Kamyon Tarplarını Paketlerken Dikkat Etmeniz Gerekenler

1Çarşafın her ucundaki basınç halatları, çarşafın köşelerine basmalı ve çarşafın aracın uç duvarına yakın olması için sıkıştırmalıdır.Aracın kenarındaki ilk halatla bağlanmalı ve çekiş kancasına bağlanmamalıdır..
2. İpi kamyona bağlandığı yere bağlayın. Diğer kısımlara bağlamayın. Tarpaulin ipi "ve" kelimesine dönüştürülmeli ve sonra ip başının diğer ucuna bağlanmalıdır.Bir elle ipin kuyruğunu çek.Eğer ip uzunsa, çift ipler kullanılabilir; yani ipleri ikiye katlayın ve sonra bir çiçeğe bağlayın.İpi bağlamak için kelebek düğümleme yöntemini veya ileri geri çiçek düğümleme yöntemini kullanın.İp ucu bağlandıktan sonra kendi ip direğinin etrafına sarılıp en az iki ölü düğümle bağlanmalıdır. ;Tip başının ve kuyruğunun kalan uzunluğu 300 mm'yi geçmemelidir ve 100 mm'den kısa olmamalıdır.
3. Bel ipi düz çekilmeli ve aracın yanındaki halatla bağlanmalıdır. Elastik halatın esnek kısmının germe uzunluğu 200mm'den az olmamalıdır.yükleme koşullarına göre belirlenirAracın ortasında bir ip varsa, orta bel ipi araca bağlanmalıdır.Çarşafın ortasındaki bel halatları aracın ortasındaki halatlara bağlanır.Diğer bel halatları, aracın her iki ucundan başlayıp aracın ortasına doğru, ilgili halatlara sırayla bağlanır. Elastik çubuk göz yuvasına yakın olmadığında, elastik ip ortadan uzaklaştırılmalı, ortadaki fazladan ip katlanmalı ve iki ölü düğüm halinde bağlanmalıdır.ve geriye kalan kuyruğu ip kartı veya iple 5 kez bağlanmalı ve kendi ip direğine bağlanmalıdır..
4Çarşafla birlikte gelen ipler ve çarşaf ağları hariç, diğer iplerin çarşafı bağlamak için kullanılmasına izin verilmez.Onlar sıkışmış olmalı ve iplerin keyfi gitmesine izin verilmemelidir..
5Plastik yonga, paketlenmesinden sonra malların açık olmaması için tamamen kapalı ve düz olmalıdır.Her bir parça sınırdan fazla olmamalıdır.Tabii ki, kamyonun el fren diski açık olmalıdır.
6Kamyonun her iki ucundaki çanak köşe ipleri kamyonun uç duvarı boyunca kesişiyor ve aracın sonundaki iki iple bağlanıyor.Köşeli ip kamyonun manuel fren kapısı geçerken, yukarıdan geçmelidir; fren kolu ve kaldırma kanca çubuğundan geçerken, içeriden geçmelidir; aynı zamanda,kamyonun her iki ucunda terstenin ortasında dikey olarak aşağıya doğru olan iki uç ipi dikkat. Aracın ucuna bağlanan iki ipi sıkıca bağlayın. Kanca çubuğunu geçerken, içten de geçmelidir.